“我到亲家家看望儿子儿媳”、“我回巢湖老家看望奶奶”、“我到杭州朋友那儿玩了两天，现在要回合肥”……

　　10月5日，或是出游返程，或是探亲回家，在浙江丽水开往合肥南的 G7654次列车上，数百名乘客奔赴各自的目的地。

　　安徽芜湖的蒋小姐是第一次乘坐“商合杭”高铁，此前她回家探亲都需要自己开车四五个小时，而现在只需要两个小时，她表示这趟高铁“节约时间，非常方便”。

　　带着孙女从合肥到杭州看钱塘江大潮的蒋奶奶也有同感，在“商合杭”高铁没有开通前，这样“说走就走，想来就来”的旅程，她想也不敢想。

　　于2019年12月1日建成运营的商合杭高铁让河南、安徽、浙江这三个省份实现了“无缝对接”，让城市与城市成为邻里，千里游玩、千里探亲的梦想，因为高铁变成了现实。长三角居民的出行因“商合杭”高铁，获得了极大便利。

　　据中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段列车长黄甫慧慈介绍，“国庆五天，G7654这趟列车大概发送了5趟，发送旅客多达10513人。”

　　黄甫慧慈还发现，杭州东、德清、芜湖这几个站的旅客相对较多，其中杭州东是大的中转换乘站，在高校多的芜湖站，学生旅客比较多，德清则因为莫干山景点吸引了很多游客前往。
　　来源： 浙江在线见习记者 谢履冰 记者 姚群 胡杨