4月22日，“中国民间迎奥运宣传团”胜利到达北京。来自全国各地的12名运动员在欣喜之余无不感慨地说，此次活动能如此圆满地画上句号，离不开随团后勤人员周到而细心的服务。

古人云：兵马未动，粮草先行。从丽水到北京，有1700多公里，如此漫漫征途，该如何为运动员们提供周到而细心的后勤保障服务？在出征之前，这成为摆在主办单位面前的一个大难题。对此，丽水日报社领导高度重视，多次进行专题研究，制定了详细的实施方案，并抽调多名工作人员组成随团后勤保障小组，一路上为运动员提供优质而周到的服务——

随团记者周大彬在车上赶稿。

为运动员送上热乎乎的姜汤。

随团记者钟郁芬体验跑步。

 司机方永平专心驾驶。

 随团记者陈晓华冒雨拍摄。

饮用水 方便面 小药箱 充足物资派上大用场

为了能给运动员及时提供后勤服务，丽水日报社专门向丽汽集团快客分公司租用了一辆29座大巴车作为保障用车，一路上紧随跑步的运动员后面，随时为他们提供各种服务。

这辆核定载29人的大巴车上，实际只载了16人，其余空位置用于堆放各种备用物品。没有上过后勤保障车的人，很难想象出，车上除了运动员以及行李以外，还会有哪些东西。随团记者发现，随车物品的品种齐全到常人难以想象的地步，粗略分类一下，主要有食品、药品、生活用具三大类。

在出发前，后勤保障人员事先购置了包括饮用水、水果、方便面等大量食品，以便于在路上为运动员随时提供保障。购置的苹果，能保证每天供应一箱以上；饮用水为运动员的必需饮料，在后勤保障车的行李箱里，就装了50多箱“披云山”矿泉水。此外，车上还备了方便面、榨菜、生姜等。

正是由于后勤保障车上有充足的物资准备，才能为运动员提供更加周到的后勤保障。

4月16日早上，当运动员们准备从山东省泰山市出发、前往下一个住地时，就曾因住地小宾馆不供应早餐，而周边又无早餐店，将面临空腹上路的可能。

就在这关键时候，随车配备的方便面起了大作用。运动员们就地泡起了方便面，再配上皮蛋、榨菜等小菜，很快就填饱了肚子。这为队员们提早上路、如期到达当天住地，节省了大量时间。

不怕一万，就怕万一。出征时，后勤保障人员随车携带了大量生姜。刚开始时，许多人还弄不明白为什么要带上生姜。随着时间推移，这些毫不起眼的生姜，在关键时候发挥了重要作用。

4月8日早上，“中国民间迎奥运宣传团”运动员跑过南京长江大桥后没多久，就遇上了狂风暴雨的恶劣天气，大家顶着风雨前行，很快就成了“落汤鸡”。一到住地，后勤保障人员立即用车上的生姜，熬出了一碗碗热气腾腾的姜汤，让所有运动员喝下去暖身子。

4月20日、21日，进入河北省境内后，又连续两天遭遇同样的风雨天气，运动员们仍然风雨无阻，冒雨前行，又是这一碗碗姜汤给风雨中的运动员送去了暖意。

正因如此，在这三天里，没有一名运动员因淋雨而感冒。

跑过长江后，运动员水土不服，而在此时，随车携带的大量矿泉水及时为运动员解除饮水的烦恼。

运动员能在风雨途中喝到姜汤，除了车上备有生姜以外，还得益于随车携带的大量生活用具。在后勤保障车上，电磁炉、锅、碗、筷子、热水瓶、衣架……这些生活用具样样齐全。

出发前，后勤保障人员就已经考虑到，进入北方以后，很可能会遇到缺水的问题。于是，在出征前，后勤人员就在车上添置了水壶、水桶等。每天一到住地，后勤人员都会将水装得满满的，便于途中供运动员洗手、洗水果等。

从丽水到北京，运动员要连续跑上20多天，肯定会有意外——这一路上，有人曾因水土不服而拉肚子；有人曾因不小心而扭伤了脚；有人因不留意而划破腿；有人因天气过热而中暑。所有这些小毛病基本靠随车的小药箱就能解决。在出发的第一天，就有运动员膝盖受伤，后勤人员除了用车上的云南白药喷洒外，还为他们推拿。

在出发前，后勤保障人员特意到医院请教了保健医生，为运动员配备了大量的日常急救药品。此外，还考虑到参加此次活动的部分运动员年纪较大，还在车上配备了氧气包与血压计，万一出现意外时，能派上用场。

保车况 谨驾驶 “陪跑”一路 司机方永平非常珍惜这次机会

“中国民间迎奥运宣传团”的后勤保障车司机方永平当过兵，家里至今还珍藏着多套军装。如今，他是丽汽集团快客分公司的一名司机。

他开了23年的车，安全行驶140万公里，这在单位里并不多见。他不仅驾驶技术好，而且办事负责，因而这次主办单位选择驾驶员，他得到多人的推荐。

要开好后勤保障车，并不是件易事。首先，必须得有足够的耐心。过去开车，总是朝着一个目标，一路飞奔；如今，这车一路上，停停走走，往往开出还不到十几公里，就要在路边停下来，等上好几个小时。有时，随车的十几位运动员，还会轮着让他开车门取东西。对此，他总是不厌其烦，随叫随到。

其次，还要有较好的车技。此前，他跑过多年长途，主要是跑上海，今年开始跑龙泉，常年在外，经验很丰富。暂且不说别的，一路上，他就连停车的地方，都会进行反复挑选。他说，国道线过往车辆多，停车的地方，不仅视线要好，而且还得尽量靠边，得多为过往车辆着想，这其实也是为自己的安全着想。他的心很细，在出发前一天，总会将第二天要走的路线打听得清清楚楚。

在与大家混熟以后，方永平终于道出了自己的真心话。他说，在出发以前，内心一直在嘀咕。他说，自己有两个担心，一是担心车上人员混杂，不好相处。因为参加活动的运动员来自全国各地，相处得如何是个未知数。二是担心车况。他说，出门在外，期盼的就是“平安”二字。出发前，他整整花了两天时间，对车辆性能进行保养，对关键部位零件进行更换。一路上，他开得很小心，生怕出一点意外。

与大家相处了十多天以后，他发现自己的这两个担心是多余的。他说，这些运动员虽然来自五湖四海，但走进这个大集体以后，大家的心连在了一起，向着同一个目标前进，因此很快成为一家人。大家相互尊重，互相谦让，有说有笑，遵守纪律。同时，后勤保障车也很争气，一路上，车况非常好，没有出什么大故障，这让自己感到很欣慰。

方永平很看重这次出车机会。他说，能在奥运年陪同来自全国各地的运动员跑步奔向北京，这也是一种缘分，一定会好好珍惜。

寻饭店 找旅馆 献爱心 后勤保障累坏了“管家”

参加这次活动总共有16人，其中包括12名来自全国各地的运动员，2名随团记者，1名司机和1名后勤保障人员。

为了做好保障服务工作，丽水日报社将原本下派到遂昌县任驻村指导员的许君武抽调回来，担任随车后勤保障负责人，同时配备1名文字记者与1名摄影记者，协助其在路上为运动员提供食宿服务。此外，还在车上配备1部移动电话，用于联络途中的有关事宜。

要当好宣传团这个“管家”可不是件容易的事，特别是在跑过南京长江大桥、进入北方平原地区以后，运动员们的吃饭安排上就遇到了很大麻烦。

在宣传团的成员中，除1人来自河南以外，其余均来自上海、浙江等南方地区，平时他们以吃米饭为主，而进入北方后，当地饭店均以提供面食为主。

刚开始时，就有运动员曾因吃不惯面食，半饱半饥上路跑步。为了解决这个难题，后勤保障人员每到一地安排吃饭，开口第一句话就是问“有没有米饭”。有时为了能让运动员吃上一餐米饭，甚至会一连问好几家饭店。

举办此次“一路宣传奥运、跑步奔向北京”活动的经费非常有限，如何用有限的经费为运动员提供周到的后勤保障？这一路上，后勤人员无论是在找饭馆吃饭，还是寻饭店住宿，始终坚持“省”字当头，力争把有限的经费用在刀刃上。

此外，为了运动员们的安全，还规定所有人员中午不允许喝酒，晚上即便饮酒，也要先饮用随车携带的酒水与饮料。

为了能让此次活动变得更加有意义，大家一路上在确保能填饱肚子的前提下，省吃俭用，积极提倡每餐少上一盘菜，将省下的费用，用于开展爱心助学、给残疾人送收音机等爱心活动。

为了能给疲惫的运动员们提供一个安全而舒适的休息场所，后勤保障人员每到一处住地，都会事先考察房间的卫生和安全状况，然后，再同服务员商谈价格。有时，为了能节省经费，甚至还要同对方谈上好几十分钟，才能定下价格。有时，为了价比三家，甚至要奔走三四家饭店，才能选定下来。

许君武作为后勤保障的负责人，一路上不仅要安排好大家的吃住，还要到各地有关部门联系有关事宜。

每到一处新住地，许君武在联系好住宿饭店以后，运动员可以入住休息了，而他还要张罗大家的饭菜；每当有运动员还没准时到位吃饭，他又要打电话联系，一直要等到最后一名运动员到齐，才拿起筷子；在每天出发前，他还会到后勤保障车上，取出随车带来的电茶壶，把三个热水瓶烧满开水。

他因连续长时间坐车，再加上劳累过度，腰椎间盘突出的老毛病又犯了，但他一直忍着疼痛，坚持到最后。这一路上，他累了，只能在车上眯上一会儿。连续二十多天下来，他嗓子全哑了。4月22日，当所有队员安全到达终点时，他才松了一口气。他说，很想回家，好好睡上一觉。

一路拍 连轴写 抢发稿 随团记者说这是天职

此次活动自开展以来，引起了广大读者们的高度关注，本报也先后派出钟郁芬、周大彬两名文字记者，与摄影记者陈晓华一路随团进行跟踪采访。除了每天在《丽水日报》、《处州晚报》上刊发大量的图文报道外，还在“丽水网”以滚动的方式，对“中国民间迎奥运宣传团”进行实时跟踪报道，在第一时间内及时播发大量的文字与图片。

这一路上，随团记者晚上加班加点采写稿件，白天利用途中的空隙时间，到饭店、加油站、民房等地借用电源为手提电脑充电，及时发回相关报道。

20多天下来，随团记者黑了，瘦了，但无怨无悔，他们笑着说：这是我们的天职。