提升城市形象 优化空间布局 强化要素保障

《丽水日报》2005年10月16日报道 （记者 孙成岩 徐晓军） 青田县“八桥跨江”工程之一高市大桥日前正式开工建设。大桥总投资1942万元，建成后高市乡离金丽温高速公路船寮互通口仅10多公里，将大大改善该乡的交通条件，为青田对接“高速经济”又增添了精彩一笔。

着眼于最大限度地应对金丽温高速公路建设带来的发展机遇，青田频挥大手笔，以大项目、大投入、大建设促进大发展。2001年以来，除滩坑电站、金丽温高速公路两大工程项目投资外，青田县全社会固定资产投资总额累计就达97．78亿元。金丽温高速公路建设为青田提升区位优势的同时，也带来了更多的竞争和挑战。为了提升城市整体形象，营造区域经济竞争的“桥头堡”，青田加大城市基础设施建设投入，加快县城、温溪、山口中心组团城市的建设，先后完成了火车站广场等一批城市标志性建筑。据城建部门统计，近年来青田在县城旧城区市政设施项目建设一项投入的资金就达3．5亿元。同时，启动开发船寮、东源、高湖中部组团城市和腊口、石帆西部组团城市，结合滩坑移民安置，加强公共基础设施建设，相继上马了一大批移民安置配套项目。青田县工业重镇温溪镇近两年来投入上亿元资金加强城市基础设施建设，逐步改变了城市化建设相对滞后的局面。

以高速公路为“主动脉”，青田加快交通基础设施建设，优化空间布局，形成完善的交通网络。先后完成了330国道丽青复线湖边至船寮段、青岱线一、二期等一批道路工程。作为鹤城、温溪、山口组团城市的两大枢纽工程，温溪大桥去年已建成投入使用，塔山大桥即将建成。全县“八桥跨江”工程也已全部开工，据统计，近五年来青田县交通项目投入资金达62．30亿元，是有史以来投入最大的一个时期。

为了应对经济发展面临的要素制约，青田还加大电力设施建设投入，为今后发展提供要素保障。投资9000多万元的青田220千伏输变电工程已基本完工，投入运行后将基本缓解全县电力“瓶颈”制约问题。