丽水日报2005年08月08日报道 近来，许多市民发现不少新建道路的十字路口安装了红绿灯，但路人和车辆对红绿灯的指挥置若罔闻，红绿灯闪得很“寂寞”。

日前，一位家住怡景花苑的居民向记者反映，怡景北门外花园路和囿山路十字路口闯红灯的现象很多。这位郑女士表示，有时自己看到红灯停下来，后面的车子还拼命按喇叭示意快走，“遵守交通规则的倒成少数人了。”郑女士说。

8月4日上午9时，记者在该路口观察了15分钟，发现因为几个路口交会车辆很少，一旦遇到红灯，有将近一半的车辆都继续行驶，一些摩托车和电动车也不愿在烈日下曝晒，看到红灯仍毫不犹豫地直行或拐弯。在15分钟里，曾经有一辆“桑塔那”在红灯亮起时停在白线后面，随即一辆“丰田佳美”从右边绕过直行而去，“桑塔那”司机似乎受此影响，红灯未完，见两边没有车子也挂档走了。

只要看看左右没车子行驶，哪怕红灯也照走，在一些非主干道或拥挤城区道路上的十字路口，车辆和行人大多如此。在银行上班的陈大进说：“有一次我骑摩托车从大洋路左拐到人民路，一位40多岁的妇女骑车径直从我面前穿过，我本能地一按喇叭，谁知道她回过头来就是一句‘干什么！被你吓死！’闯红灯的人还这么有理，可见这些地方的红绿灯对他们起的作用太微弱。”

红绿灯是为使交通通畅，车辆行人更安全而装设的。市民蒋小姐认为，囿山路和花园路十字路口附近就有中小学，如果车辆行人都不自觉遵守交通，不仅存在危险性，也不利于为孩子营造遵章守规的社会风气。采访中，也有市民建议，在一些过往车辆行人稀少的新建道路，红绿灯是否需要现在开通值得商榷，毕竟灯光闪闪也消耗电力。可见，红绿灯“寂寞”的原因要有针对性地解决，城市运行才会更文明、更合理。

              （记者 雷蕾）