不搞大拆大建 盘活边角空间|青田下足绣花功夫织密民生幸福网

源新闻 记者 徐小骏 通讯员 叶佳霁

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昨日临近放学,在青田县城东实验小学教育集团塔山路校区门口,一排崭新亮相的简约长椅,成为众多等候家长的暖心歇脚点。“平时接孩子都要提前过来,现在年纪大了无法久站,这个长椅随时能坐下歇脚,政府的考虑特别周到、贴心。”家长黄焕补说。

  该组便民长椅总长17米,椅背高45厘米,可容纳多人同时休憩。为适配市民使用习惯、提升便民体验,建设中工作人员摒弃标准化模板,把常规9厘米凳面加宽至15厘米,落座舒适度大幅提升。而且长椅沿绿化带布设,不占用人行道通行空间,既是群众等候休憩的“歇脚点”,也充当绿化防护栏与人流引导线,实现空间复合利用。

  “老城区学校周边空间局促、人车流量集中,大规模改造投入大、落地难。这处校园门口微改造跳出传统思路,不搞大拆大建,不做表面文章,盘活现有边角空间,以极简设计实现一物多用,用低成本解决群众急难小事。”青田县城投市政园林维护有限公司副总经理张之雨介绍。

  校园门口的暖心长椅,是青田城市微改造的缩影。今年以来,青田持续在方寸空间下足“绣花功夫”,从全新布设“一根杆长椅”,到盘活桥下空间打造口袋公园,再到推进城区缘石坡道增设,一处处“小手术”不断补齐城市民生短板,织密民生幸福网。

  针对群众出行的“高差难题”,今年,青田还启动城区缘石坡道排摸整改,聚焦鹤城街道、油竹街道11处缺失点位,打通无障碍通行堵点。不久前,在龙东路施工现场,工人们正对人行道路缘石切割改造,浇筑平缓坡面,崭新的无障碍缘石坡道逐步成型。这条人行道沿线老旧小区、沿街商铺密集,人流量大。此前近200米路段缺少坡道,近20厘米高的路缘石如同“门槛”。

  “改造后,人行道外侧紧邻非机动车道的一侧被改造成平缓的无障碍坡道,坡面与路面平顺衔接,轮椅、婴儿车可顺畅推行,非机动车也可顺着坡道轻松驶入划定的停放区域。”青田县综合行政执法局综合业务科科长孙王毅说。

  城市治理的温度,藏在细微之处。不追求大工程、大投入,立足群众需求,见缝插针优化空间。下一步,青田将持续推进城市微改造,以小切口改善大民生,把群众的“问题清单”转化为“幸福清单”,让城市空间更友好,民生福祉更可感。

 

图源青田发布 编辑 胡浩媚 责编 李建波 审核 刘奇

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