义龙庆高速公路最新进展

义龙庆高速公路（丽水段）

卯山高架2号桥承台首件工程 

昨日顺利完成浇筑

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当天上午9时15分左右，在项目施工现场，数千根钢筋编制而成的桥梁承台及墩柱已显轮廓，在机械摇臂与工人通力协作下，混凝土浇筑管伸向钢筋结构底部展开作业。据了解，承台的主要功能是承受并分布由墩身传递的荷载，在桥梁中起着承上启下的关键作用。

此次浇筑的45号承台是义龙庆高速公路（丽水段）第TJ02标段内首个承台工程，采用钢板桩围堰支护工艺，基坑深度达4.3米，混凝土浇筑量118.3立方米，施工精度要求高。对此，施工人员周密部署，优化基坑支护及连续梁施工方案，确认浇筑流程，为该标段其余承台施工积累了宝贵经验。“我们通过对首件施工的梳理，从安全、质量、标准等方面，将其转化为定性定量的规范化标准，形成的经验成果将在后续施工中推广应用，如果发现不足之处，会及时进行调整。”中铁十五局义龙庆高速公路丽水段TJ02标项目执行经理吴斌介绍道。

作为我省综合交通运输发展“十四五”规划中“六纵六横”主骨架重点建设项目——大花园建设项目的重要组成部分，义龙庆高速公路丽水段全长约93.051公里，沿线途径遂昌县、松阳县、龙泉市等地，设计双向四车道，时速100公里/小时，建设工期60个月，计划2029年全线通车。

建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，推动山区23县跨越式高质量发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平。

来源：松阳新闻 记者 周晴 李茂清 编辑 胡浩媚 责编 麻凯程 审核 叶捷