深读丽水|“山区创新”的青田解法

源新闻 记者 张李杨 通讯员 吴平

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  元宵节前,青田县重点企业实现全面复工复产。

  从智能仪表到特种钢材,从两轮电动车“超级工厂”到全球定制的断路器,青田企业以技术创新为杠杆,撬动山区制造业的想象边界,在产业版图上勾勒出令人意想不到的发展曲线。

  曲线中,既有传统产业的重塑,也有前沿科技的落地。企业不再依赖传统代工,而是通过自主研发攀升价值链,地方政府则在产业政策与配套设施上持续加码,致力于在“山区制造”与“全球市场”之间搭建一座桥梁。

  核心问题在于,山区县是否能承载起先进制造业的复杂生态?青田的答案,不仅关乎自身,也关乎“丽水智造”向纵深发展的多重可能。

“智造”革命:从“汗水工厂”到“数字车间”

  在安特仪表集团的生产车间,两条智能化生产线正高速运转,数字化设备取代了传统流水线的工序,构建起一套精密而高效的生产体系。

  这家长期为国家电网与斯里兰卡电力公司供货的“国字号”高新技术企业,近年来加速补齐产业链,围绕数字化、智能化深耕研发。产品测试中心、计量实验室、环境实验室的设立,不仅提高了产品迭代的效率,也让技术创新成为企业持续跃升的关键动能。副总经理袁耀祖告诉记者,当前产能已恢复至90%,现有订单可支撑未来3至5个月的生产,而如何在竞争激烈的智能仪表市场中进一步打开增长空间,则成为企业今年的核心命题。

  如果说安特仪表的创新折射出山区工业在技术层面的突围,那么位于腊口镇的爱玛智慧出行产业园,则在制造体系的重构上提供了另一个样本。

  在流水线长达67米的智能化总装车间,70名工人有条不紊地接线、组装、安检,每小时能产出110辆电动车。这意味着,2条生产线每天可下线近2000辆整车,而到今年年底,工厂计划扩增至5条生产线,预计年产量将攀升至90万台。

  作为国内电动车行业的重量级参与者,爱玛机电的增长密码不仅在于产能扩张,更在于对智能制造的深度依赖——从故障及时响应系统,到涵盖焊装、涂装、注塑的一体化数字化车间,生产流程的自动化、智能化正在被极致优化。

  在下个月将投入使用的新车间里,数控机床精准切割管材,智能焊接机瞬间完成车架拼接,而实时收集电泳线数据的电子显示屏,则让整个过程实现了全流程数字化监控。

  投产仅3个月,这座投资20亿元的“超级工厂”已实现3000万元产值,今年预计将冲刺15亿元。“几个月后,企业的核心部件将全部在丽水制造。”爱玛青田新工厂负责人米震说。

  类似的产业突围不胜枚举。在船寮镇的浙江田千实业,智能化纺纱设备24小时不间断运转,赶制来自李宁、安踏的订单,生产排期已延至5月;欣宏源科技有限公司的饲料工厂依托全自动配料系统,以20人的团队实现了日产量160吨、配料误差控制在千分之三的行业标杆。

  随着数字技术深度嵌入生产体系,山区制造的结构正在被重塑——从低附加值代工走向高端制造,从传统人力密集模式迈向智能化生产。如果说过去的产业逻辑是资源与区位优势决定发展上限,那么今天的现实正在提供另一种可能,一个关于山区工业的全新叙事正在成型。

科研突围:实验室里的“登山者精神”

  在温溪镇,一场静默的技术革命正在实验室里发生。

  瑞浦科技研究院里,100多位科研人员向特种钢领域的技术高峰发起冲击。他们承担的“十四五”国家重点研发项目——“基于材料基因工程的高品质软磁不锈钢开发及稳定化生产”正在破解材料科学的微观密码。

  这支由浙江青山钢铁牵头的科研团队,用3年时间完成了国外同行10年才能走完的研发历程。当自主研发的电磁阀新材料在实验室诞生时,不仅终结了外企对该领域长达20年的技术垄断,更吸引了采埃孚、比亚迪等行业巨头的订单。

  “每年3亿元的研发投入听起来像是一场‘豪赌’,但其实这是对产业未来的精准投资。”科研主管朱晓洁指着展板上的30多项技术转化成果告诉记者,其中一项关键突破——连铸工艺的优化,使钢坯合格率提升了12个百分点,每年能为企业节省超过5000万元的生产成本。

  如果说瑞浦科技研究院的创新攻坚代表了“青田制造”对全球材料科学壁垒的攻坚,那么钢一集团的实践则印证了这一理念如何在市场上兑现价值。

  在钢一集团检测中心,技术人员正在对一根无缝不锈钢管进行强度测试。当压力值飙升至母材强度的数倍时,断裂位置依然出现在管体,而非焊缝处——这一细节,意味着焊接工艺已达国际领先水平。

  “我们像登山者一样,在特种钢领域不断刷新高度。”技术总监凝视着墙上密密麻麻的专利证书说。凭借自主研发的4Cr13扁钢,这家国家级“小巨人”企业的产品已应用于大亚湾等核电站的冷却系统。今年一季度,企业订单已排满全年产能,而钢一去年年产值达5.76亿元的背后,是国际船级社协会认证筑起的技术护城河。

  这是一场制度创新与技术突围的协同演进。在“创新链、产业链、要素链”三链融合的政策架构下,科研成果的市场化转化加速推进——奥来电器投入2000万元打造电气实验室,引来韩国LS集团的战略合作;瑞兴阀门的立体智能仓储系统,使海外订单占比跃升至70%。

  当“实验室—车间—市场”之间的壁垒被打破,科研不再停留于理论验证,而是被快速推向应用端。最具代表性的案例,莫过于钢一集团去年为新加坡客户定制异型管的项目——从博士工作站立项攻关,到最终突破国外供应商判定为“无法完成”的技术难题,仅用了3个月。

  “科研突围没有捷径,正如登山必须征服每一个海拔台阶。”在钢一控股总裁陈杰的办公室里,一张世界地图标注着今年公司拓展中东石油市场的路线,而他身后的国家级CNAS实验室认证证书与核电站合作项目书,则见证着这家山区企业从跟跑到领跑的进程。

  当青田制造的不锈钢管应用于壳牌炼油厂,当定制皮鞋智能生产线实现20:1的人效比提升,在青田这个制造业发展的“非典型区域”,创新已经成为最强劲的生产力。

全球竞合:山区工厂的“出海新航线”

  当记者来到位于船寮镇的浙江奥来电器有限公司时,来自施耐德电气的产品验收员正在验收一批即将发往泰国的电路保护器。6000个精密器件通过了严苛的质控流程,残次率几乎为零。这家低调扎根于山区的企业,是西门子、施耐德等国际电气巨头的资深供应商。

  与传统代工不同,奥来并不局限于被动接单,而是在供应链体系中占据更主动的位置。

  走进总经理周维峰的办公室,只见硕大的办公桌上摆满了各种电路开关,其中既有成熟的爆款产品,也有5个3D打印的模型和厚厚一沓产品立项书,“这些都是我们根据国际大厂的产品线自主研发的新品。每年我们都会研究他们已有的产品体系,然后补充他们尚未覆盖的技术空白。当我们的产品能帮助他们完善产品矩阵,他们就没有理由不选择我们。”

  这一模式,本质上是“反向定制”:并不简单地执行外部订单,而是精准洞察市场的结构性缺口,展开针对性研发,以类似拼乐高积木的方式填补行业空白。

  同样的逻辑,在青田的其他企业也得到了有效验证。在瑞兴阀门的发货区,一批标注“墨西哥TC能源”字样的闸阀整装待发。企业ERP系统的数据显示,北美订单占比已达35%,南美市场的增速则高达40%。

  “数字化转型让我们获得了全球市场的‘通行证’。”企业负责人指着屏幕上的质量追溯码介绍,客户只要扫描二维码便可查看从铸造到装配的全流程数据。这种高度透明的生产管理模式,让海外客户的信任度大幅提升。

  智能生产线吞吐数据,实验室解码材料基因,全球订单跨越山海……产业生态成功升级的背后,是青田对于制造业发展路径的深度思考。

  当低成本优势逐渐消退,另一条成长路径正在清晰显现:以科研实力重构比较优势,回应时代叩问,不断打破增长的天花板,向着产业高地坚定攀登。

记者手记

以创新之笔书写山区工业突围新篇

  在传统认知中,“九山半水半分田”的地理格局曾是制约发展的天然屏障,但青田企业以创新实践打破了刻板印象。

  智能车间里的生产场景颠覆了人们对“山区工厂”的想象——当数字技术深度融入生产肌理,地理空间的限制被科技动能彻底打破。无数创新案例共同勾勒出青田工业的价值重构路径,见证着山区县正以创新加速度跑出发展“开门好”。

  与此同时,瑞浦科技研究院里100多位科研人员的“登山者精神”,在青田的实验室里蔚然成风:钢一集团研发的特种钢管焊缝强度测试突破母材极限;奥来电器通过巨额实验室投入成为施耐德、西门子的全球战略伙伴。这些攀登者的足迹表明:山区科研突围没有一蹴而就的奇迹,唯有持续投入与专注攻坚。

  案例背后,是政策创新与市场机制的深度耦合。当企业研发投入强度普遍超过5%年产值,当国家级CNAS实验室认证证书挂进山区厂房,这里的技术革命已从跟跑迈向领跑。

  从为俄罗斯电气巨头定制开关,到猪饲料蛋白质含量精确至20%的品控突破;从引进德国BHS生产线打造百万级日产能,到与壳牌、比亚迪共建技术标准,越来越多青田企业在全球价值链中站上了关键位置。

  青田企业的突围之路,为新时代山区工业转型升级提供了三重启示:其一,数字化转型不是大企业专利,山区工厂通过智能化改造同样能实现“弯道超车”;其二,科研投入必须着眼长远,只有持续攻克“卡脖子”技术,才能逐步形成核心竞争力;其三,全球化不是简单的接单代工,而要以创新驱动嵌入国际产业链的中高端。

  随着车间里智能机械臂精准舞动,实验室中材料基因不断解码,这片曾经被群山环绕的土地,如今以创新为梯,登向产业高峰,为中国式现代化写下山区实践的生动注脚——区位条件或许框定了发展的起点,但创新精神能真正决定发展的高度。

 

原标题:“山区创新”的制造业新叙事

编辑 胡浩媚 责编 董珍珍 审核 刘奇

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