衢丽铁路衢松段成功浇筑全线首孔预制箱梁

衢丽铁路小南海制梁场全貌

小南海制梁场坐落于衢州市龙游县小南海镇，总占地面积约192亩，其中大临占地158亩，肩负着902孔简支箱梁的预制重任，包括380孔单线梁与522孔双线梁（含Ⅲ标54孔）。

为确保首孔箱梁顺利浇筑，自2024年10月15日小南海制梁场开始大临建设以来，衢丽铁路建设指挥部（以下简称“指挥部”）严格落实技术安全交底工作，层层压实生产和管理责任，合理调配生产资源，严把原材料质量关；同时，督促各参建单位坚决贯彻“首件制”“三检制”，严格把控钢筋加工绑扎、模板安装和梁体浇筑等环节，做到质量安全管控全覆盖。最终，经历了3个月的大干快上、高效协作，这一重要节点目标得以顺利完成。

衢丽铁路小南海制梁场首片梁钢筋绑扎

衢丽铁路是填补我省浙西南地区铁路网空白、支撑衢丽“大花园”建设的“补短板”项目。衢丽铁路全线分为两段实施，由集团公司主导投资建设，其一期项目（松阳至丽水段）正线全长65.3公里，按照新建双线、客货共线、设计时速200公里标准建设，二期项目（衢州至松阳段）正线全长94.822公里，按照新建双线、设计时速200公里建设（预留进一步提速条件）。截至目前，衢丽铁路一期项目开累投资完成56.28亿元，站前工程完成比例已超75%，二期项目开累完成投资50.18亿元，衢江特大桥、叶家殿隧道、遂昌西站站场等重难点工程已全部进入主体施工阶段。

来源：浙江省轨道交通运营管理集团 编辑 陈良东 责编 柳永伟 审核 刘奇