“风”起庆元 拥抱绿色能源时代

　　漫山盛开的鲜艳杜鹃花，勾勒出山脉的绵延曲线，在起伏的山脊上，错落分布着40座高耸的白色风力发电机，源源不断地输送着清洁能源——这是庆元县百花岩风电场建成后的春日景观。

　　而当目光从未来转至当下，在濛洲街道、安南乡等5个乡镇（街道）的高山上，这个投资19亿元、全省单体规模最大的陆上风电项目，正在如火如荼建设。

　　作为庆元打造“绿能百亿工程”的第一步，百花岩风电场项目被寄予厚望。

　　除了显而易见的减碳、环保优势外，投入风能产业还有更深层的价值——当“绿色”“清洁”“可再生”成为能源革命的关键词，能源的未来，显然属于那些敢于加大技术和资本投入的先行区。

　　山顶上的“大风车”

　　11月21日，一个大晴天。

　　庆元县安南乡的山脊上微风徐徐，蓝天白云下，一辆载着巨大风机叶片的山地运输车在崇山峻岭间缓缓移动。

　　形似“大风车”的风机设备，包括叶片、机舱、轮毂及塔筒等部件，样样都是普通公路运输的“超限物品”。在百花岩，运输难度最大的当属风机叶片——单片重量20吨，长达95米。如果数字还难以让你形成具体概念的话，不妨想象一下风轮扫风的面积：几乎等于4个足球场的大小。

　　要把这些庞然大物通过狭窄的山道运至山顶，堪称一场惊心动魄的闯关。转运的起点位于屏都街道风机设备堆场，风机机位则散布于海拔1200～1600米的高山上，沿途不仅要穿越县城，还得经过2个街道、十几座村庄。

　　“即使在县城最宽敞的路面，也必须匀速谨慎驾驶，稍不留神磕碰了，就会损坏设备。”运输车队队长接金梁告诉记者，转运使用的是一种叫“扬举车”的特种车，它在行驶途中可以通过液压控制举升叶片实现360度旋转，以此避让山体边坡、树木、电线等各种障碍物，“一次运输需要驾驶员、转向手、工装手、瞭望手等十多个人密切配合，同时还得配备引导车、配重车等。”

　　随着行车期间海拔不断升高，坡度也越来越陡，难度系数随之增大——车辆一侧是悬崖峭壁，一侧是山体，山路狭窄且有连续的S弯，临近内弯时，工装手必须提前预判，操作转运车上的液压设备将叶片高高扬起，转向手则须配合叶片高度找准后轮的转弯角度，瞭望手同步时刻观察风叶顶端与岩壁、树木的距离。

　　爬坡时，转运车的车头要与一辆铲斗满载的铲车相连进行配重，此时风叶叶片近三分之二的部分悬在空中。“哪怕一点微小的差错，都可能导致车辆因头重尾轻而倾覆，这要求驾驶员对车速的把控，必须精确且恰到好处。”接金梁说，过程细碎繁琐却丝毫不能马虎，转运第一支叶片近10公里的山路，他率车队走了整整3天。

　　单机容量6.25兆瓦的“大风车”，将在百花岩矗立起40台。风机发出的电，首先流进塔筒边的升压站，通过线路到达220千伏的濛洲变电站并就近接入电网，最后进入用电场所，年发电效益约2.08亿元，预计运营期年平均贡献税收可达5000万元。

　　浙江庆元中能绿电风电有限公司董事长冯威告诉记者，百花岩风电场项目计划于明年三季度全容量并网发电，不竭的绿色能源将在不同的场景和应用中，悄无声息地发挥举足轻重的作用。

　　风从哪里来？

　　这是一场长达8年，甚至布局更早、构思更久的能源革命。

　　地处山区的庆元拥有得天独厚的自然资源禀赋，是清洁能源储备优越的区域。从第一个绿能项目——双苗尖风电场的投产运行起，庆元便迈出了发展绿色能源产业的第一步。2014年，庆元开始谋划百花岩风电场项目，于同年11月签订测风协议，2015年11月签订新能源战略合作协议。此后几经周折与等待，2022年11月，在获得省级支持后，百花岩风电场项目全面开工，也让庆元这个位于浙闽边界的山区县，成功走到了大建设大发展的聚光灯下。

　　变“不可能”为“可能”的公式要成立，就必须找到并消除不利变量，提高成功率。回顾过去十多年的发展历程，可以清晰地发现，这场能源革命将干部队伍的应对能力视为了“关键变量”。

　　对此，庆元县发改局局长方军感触颇深：“最初面对风电领域的专业名词时，每个人都觉得两眼一抹黑。”为了恶补风力发电知识，庆元干部边干边学，利用业余时间阅读专业书籍、论文，向合作单位的技术员“取经”，渐渐地从“门外汉”变成了“业内通”。

　　这种“通”，首先体现在对复杂问题的回应上。面对“风从哪里来”的询问，方军的回答简洁明了：“根据最朴素的地理常识，山顶与山谷间存在温差，只要温差够大，就会产生气流，气流沿着山谷方向吹来，就成了丰富的风资源。”

　　百花岩风电场的最高海拔达1600米，山谷空旷辽阔，正是形成气流的绝佳场所。据方军介绍，风电场的平均风速越大，风功率密度就越大，风能的可利用小时数也越多，“综合考虑气象、地质等数据，庆元属于比较理想的风电开发建设区域。”

　　地理上的优势，还不足以说明这个重大项目的建设意义。事实上，“百亿绿能产业”“能源革命”等大词，正在悄然融入当地百姓的日常生活。

　　67岁的吴长贵生活在安南乡上余村上村自然村，种了一辈子地的他，从没想到自己会成为项目建设的“领路人”。去年年初，百花岩风电项目指挥部启动测量风电涉及的乡镇（街道）山林界至，对家乡山林田地了如指掌的吴长贵应聘成为向导，从此再也没有闲下来，“不是在山上，就在去山上的路上”，一天下来，能领到200元“薪水”。

　　同样一天都不曾懈怠的，还有方军和他的“战友”们。

　　在方军的办公桌上，记者发现了一台等比例缩小的风机模型。“精致吧？是我特意定制的。”方军笑着说，“它让我一坐下就提醒自己，可不能歇下来，一定要让‘大风车’早日在山上转起来。”

　　百花岩下“风光”无限

　　如今，百亿绿能产业蓬勃发展的成果在庆元已清晰可见。

　　“部分进场道路可以作为当地‘村村通’公路使用，村民采伐运输林木、出入县城都更便捷了。”冯威告诉记者，作为民生工程，风电场项目的道路建设就占总建设体量的60%-70%，场内道路的设计在满足大件设备运输的同时兼顾景观旅游开发，全路段都会永久硬化，部分路段还会建设观景平台，实现道路的综合利用和持久利用，“从县城出发，抵达最近的风机只要20分钟车程。项目的道路建设全部完成后，将连通出一条长60公里的风电景观旅游带。”

　　这条景观带，将极大缩短安南乡上余、山头等11个行政村到县城的路程，从而释放庆元高山台地资源和农旅观光潜力，催生高山露营、旅游步道、生态民宿等“风电+旅游”新业态，有效延伸农旅融合产业链，成为推进乡村振兴的绿色引擎。

　　“受交通掣肘，上余村的发展一直困难重重。道路打通后，村里到县城只有13公里，过去1小时的路程缩短至15分钟，村庄命运被彻底改写了。”上余村党支部书记吴地荣告诉记者，村里发展骑行旅游的计划已经搁置很久，现在终于能着手实施，“努力成为远近闻名的‘风车景观村’。”

　　对未来的旅游项目，吴地荣有着很直观的描述——高山、溪流、风车。他具体解释道，从庆元县城至上余再转往福建政和的古道，曾是连通浙闽两地的交通要道，其中上余沿线风景优美、山水如画，尤其对于没有见过风车的游客而言，视野如此辽阔的风电场是很有吸引力的，完全可以开发出生态农业和风情旅游等多产业链。

　　一场“绿能革命”，将全县所有人联系到一起。从最初对“啥叫绿能产业”的朴素追问，到现在以风电、抽水蓄能等为代表的各类清洁能源体系初现雏形，庆元在多年锲而不舍的蓄势蓄力中迎来了宝贵机遇。

　　而“风”起庆元后，“想家的风”还从全国各地吹回了庆元。“征地款怎么用？风电场进场道路修好了吗？”在安徽新安江经营超市的吴勇得知家乡巨变后，给吴地荣打来电话，想尽快回乡投资农家乐、民宿，“趁着机遇乘风起，家乡的未来发展一定风光无限。”