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构建生态交通 促进生态文明建设

——访市交通局局长崔建宏

“交通是经济发展的先行官,我市生态文明建设首先要解决的就是交通制约这一难题。贯彻落实陈荣高书记在市纪委二届四次会议上的讲话精神,全市交通人要增强发展、创新、统筹、环保的理念,加快构建生态交通,促进我市生态文明建设。”市交通局局长崔建宏近日接受记者采访时这样说。

崔建宏表示,首先是完善交通建设规划。要以建设“大港口、大路网、大物流”为目标,结合“十一五”规划、城市总体规划、生态旅游规划,衔接周边相邻市(县)交通规划,完善“以高速公路为主骨架,以区域干线为纽带,以农村康庄公路为基础,以港航建设为补充”的生态交通规划。

崔建宏说,在今后的工作中,一是突出高速公路主骨架建设重点。遵循“加快前期、力促开工;加速在建、确保完工;提升已建,保障畅通”原则,加快主骨架公路的建设。2008年要确保台金高速缙云段建成通车,加快云景高速建设进度和龙庆高速公路的前期工作,争取早日实现“县县通高速”目标。二是进一步推进乡村康庄工程建设。建设中注重和生态旅游相结合、和通达联网相结合、和下山脱贫相结合。2008年丽水市乡村康庄工程计划建设路基1023公里、路面1142公里,完成投资5亿多元。三是加快发展生态旅游畅通工程。抓好全市生态旅游交通规划的编制工作,将全市生态旅游交通规划和交通“十一五”规划、交通项目年度计划、全市旅游景区布点规划紧密结合,进一步发挥秀山丽水的优势。四是推进港航建设步伐。要将瓯江打造成一条出海通道,使我市水上交通与温州港紧密相连。并有计划地在库区和沿江开发旅游航线,进一步促进我市生态旅游的发展。五是全面提升区域公路技术等级。我市现有的包括国、省道在内的区域公路基础薄弱,等级较低,大多为四级路,其中还有不少为单车道公路,这种区域间、城乡间的交通“不平衡性”,将严重制约沿线经济社会的发展,因此要把提升现有区域干线公路的技术等级作为下步的工作重点。

(本报记者 阮春生 通讯员 何炯伟 来源:《丽水日报》)

 

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