近年来，受砂价暴利驱使，金丽温高速公路两侧的大量采砂船非法开采情况日益严重，对行洪安全和高速公路桥梁的安全造成一定影响，也给高速公路通行带来了安全隐患。近日，丽水市交通局、路政支队、港航处、青田县砂石办等7家单位对非法采砂船再次进行联合执法行动，并逐步建立和完善瓯江河道采砂执法管理的协同机制和长效机制。

根据最近的一次调查，在金丽温高速公路丽水至青田路段，共发现采砂船44艘，砂码头11座，采石场1座，而其中大部分采砂船都停靠在330国道或高速公路桥梁两侧两百米范围内。

在金丽温高速公路青田海口路段旁的一处空地上，记者看到面前的江岸已经被采砂作业采得体无完肤，到处是坑坑洼洼。执法人员告诉记者，根据公路法的规定，大中型公路桥梁周围二百米范围内不得挖砂、采石、取土，而这艘挖砂船竟直接将船停靠在了离岸50米处，船上还在不停地作业。

记者随后与执法人员又查看了6个采砂点，其中有的挖砂船已经按照路政部门的要求移至安全距离外，但仍有少数挖砂船仍然没有按照规定作业。挖砂船主们表示已经收到执法人员的通知，他们会按规定着手整改。

据了解，挖砂船非法采砂现象在这一带由来已久。据高速公路路政大队工作人员介绍，为了制止这一违法行为，他们做了大量工作，但成效并不明显。砂船挖砂是流动作业，在现场就算暂时制止了，但执法人员一离开，采砂船又开始作业，这给他们的执法工作增加了难度。“非法采砂危害极大，如不及时制止将后患无穷。”执法人员告诉记者，违规非法采砂导致河堤大面积下陷，桥梁基础埋置深度减小，影响了桥梁自身安全。加之近年来丽水地方经济发展，无论是车流量，还是车辆超限超载现象都急剧增加，部分桥梁不堪重负，重载之下，安全隐患凸显。这一次七部门联合整治行动是空前的，相信能够取得较好的收效。